ЗАПЧАСТИ ДВИГАТЕЛЯ 490BPG, A490BPG, C490BPG
:format(webp):no_upscale()/s.siteapi.org/a3a76f567dad0ee.ru/img/rty27sgbebkwssggs8wg4w0csggo8w "Поршень A490BPG 490B-04001В (h 91 мм, усеченный конус) STD XINCHAI")
:format(webp):no_upscale()/s.siteapi.org/a3a76f567dad0ee.ru/img/9n81olqqlrsw4w80g4cc8soc4s04kc "Поршень C490BPG C490B-04001B")
:format(webp):no_upscale()/s.siteapi.org/a3a76f567dad0ee.ru/img/oyx4814arm8c8oc0gog84kks8gsg0w "Поршень A490BPG 490B-04001B (h 91 мм, конус) STD XINCHAI")
:format(webp):no_upscale()/s.siteapi.org/a3a76f567dad0ee.ru/img/f9avh6pbb74s0sw4gc8c48wwks8sgw "Гильза блока 490BPG 490B-01005")
:format(webp):no_upscale()/s.siteapi.org/a3a76f567dad0ee.ru/img/kvzn8fjehk0ko8cgkscckckso8ocso "Кольца поршневые 490BPG 490B-04002/04003/04101")
:format(webp):no_upscale()/s.siteapi.org/a3a76f567dad0ee.ru/img/44252o7e7kaosk8wwg8kwcow8o4gso "Полукольца коленвала 490BPG STD 490B-01022/26")
:format(webp):no_upscale()/s.siteapi.org/a3a76f567dad0ee.ru/img/bqu7b44ckbkk8go8kk0ck04s0css4c "Вкладыши коренные 490BPG STD 490B-01033/34")
:format(webp):no_upscale()/s.siteapi.org/a3a76f567dad0ee.ru/img/kf40axe9cs0so48sg0gsooc0cwocow "Вкладыши коренные 490BPG 0.25 R1")
:format(webp):no_upscale()/s.siteapi.org/a3a76f567dad0ee.ru/img/rykwlvmr21w08cwo84o8o8sw44swwg "Вкладыши коренные 490BPG 0.50 R2")
:format(webp):no_upscale()/s.siteapi.org/a3a76f567dad0ee.ru/img/p8tbratqy7kogw4k808o408cscwksw "Вкладыши шатунные 490BPG STD 490B-04007")
:format(webp):no_upscale()/s.siteapi.org/a3a76f567dad0ee.ru/img/1winrq4b918gscwsgw8c8gck0c4wgo "Вкладыши шатунные 490BPG 0.25 R1")
:format(webp):no_upscale()/s.siteapi.org/a3a76f567dad0ee.ru/img/ecl1cdxl8tck0goo44csco8s4wk0cg "Втулка клапана направляющая 490BPG 490B-03102")
:format(webp):no_upscale()/s.siteapi.org/a3a76f567dad0ee.ru/img/21hrnkx3je2sk4kw88gwg8wokswsg4 "Клапан впускной 490BPG 490B-03014")
:format(webp):no_upscale()/s.siteapi.org/a3a76f567dad0ee.ru/img/ok4tvy9f66ssc4000kg0cw4o0kck0k "Клапан выпускной 490BPG 490B-03015")
:format(webp):no_upscale()/s.siteapi.org/a3a76f567dad0ee.ru/img/i9ph1o7vubs44wksoksgwo4s00wcoo "Комплект прокладок 490BPG A490B-01000 XINCHAI")
:format(webp):no_upscale()/s.siteapi.org/a3a76f567dad0ee.ru/img/lbevsam0oxs4ocgsws4gs40oks0gk8 "Венец маховика 485/490/495/498BPG 490B-05102 (120 зубьев)")
:format(webp):no_upscale()/s.siteapi.org/a3a76f567dad0ee.ru/img/h0zi6xuvjnk0cgwwcgwcscggks0cs0 "Втулка шатуна 490BPG 490B-04005 XINCHAI")
:format(webp):no_upscale()/s.siteapi.org/a3a76f567dad0ee.ru/img/hgjhacd1o7wwww08g8gw4cwg0ccoc0 "Водяной насос 490BPG 490B-42000")
:format(webp):no_upscale()/s.siteapi.org/a3a76f567dad0ee.ru/img/l1hfd68maxsk0wckw4g4kg8cs80gso "Прокладка ГБЦ 490BPG 490B-01004 Xinchai")
:format(webp):no_upscale()/s.siteapi.org/a3a76f567dad0ee.ru/img/jl34xfz6kw844cw400k08gw08o4sgs "Термостат 490BPG 490B-43002")
Подробнее о моторе C490BPG
Двигатель серии D разработан компанией Xinchai на основе двигателя серии 495BPG с применением многих передовых технологий проектирования и производства. Все спецификации соответствуют самому высокому уровню. Он популярен среди заводов изготовителей спецтехники и является первым при выборе ДВС для строительной техники, вилочные погрузчики 2-3 тонн, погрузчики и экскаваторы, мини-экскаваторы.
Строение и характеристики двигателя 490BPG
В представленном ДВС используется хромированная гильза цилиндра и поршневые кольца, обработанные фарфором, для обеспечения хорошей износостойкости. Топливная система оснащена рядным механическим топливным насосом (ТНВД), что обеспечивает хорошую надежность двигателя и соответствие требованиям ЕВРО Ⅲ, американскому стандарту EPA Tier 4a и европейскому стандарту требований к выбросам e-Mark ⅢA.
Он использует несколько технологий экономии топлива, что обеспечивает низкий расход топлива.
Запасные части имеют высочайшее качество, что обеспечивает хорошую надежность.
Компактная конструкция оставляет больше места для обслуживания.
|
Модель |
C490BPG |
|
|
Количество цилиндров × ход поршня (мм) |
4-90X105 |
|
|
Тип |
Рядный, с водяным охлаждением, 4-тактный, дизельный |
|
|
Полный рабочий объем (л) |
2,67 |
Без турбины |
|
Степень сжатия |
18,4 ：1 |
|
|
Топливная система |
Рядный ТНВД |
Без электронного управления |
|
Номинальная мощность / номинальная скорость (л.с. / об / мин) |
50 / 2650 |
|
|
Крутящий момент / скорость (Нм / об / мин) |
≥156 / 1700 ～1900 |
|
|
Минимальный расход топлива при полной нагрузке (г / кВтч) |
≤228 |
|
|
Максимум. дым при полной нагрузке (FSN) |
≤2,0 |
|
|
Уровень выбросов |
Состояние Ⅲ |
|
|
Устанавливается на модели техники |
Dalian, JAC, Heli, YTO, Hangcha, Foton, XGMA, LiuGong, Lonking, HC, Bull, Osaka |
|
|
Применение |
Вилочный погрузчик 2 -3 тонны |
экскаваторы 4-6 тонн |
Различия между двигателем A490BPG и C490BPG
Разница между указанными моторами не велика, но она все же есть. Различия имеются в раде установленных внутренних комплектующих:
1. Поршневая группа (различия в высоте поршня, конус или усечённы конус);
2. Разные коленчатые валы;
3. Головка блока цилиндра отличается;
4. Форсунки ДВС (старого нового типа, большие или маленькие)
Так же на дизеле с буквой "А" устанавливается 2 разных варианта поршня с проточкой в виде конуса в районе маслосъёмного кольца, второй вариант идёт со ступенькой.
На фото представлены оба варианта:
/a3a76f567dad0ee.ru.s.siteapi.org/img/s6j4i4tbn8gko4owswo0cgkcwgs8gw)