Что бы выполнить ремонт погрузчика Балканкар, в первую очередь нам потребуется выяснить его модель и тип. Существуют бензиновые, дизельные, электропогрузчики и электротележки. Если с электрическими моделями все более-менее понятно, то бензиновые и дизельные погрузчики зачастую многие не могут правильно идентифицировать.
Для Вашего удобства мы составили таблицу, в которой указаны основные модели погрузчиков Balkancar, Apex, Dimex:
|
Модель |
Тип |
Грузоподъёмность, кг |
Двигатель |
Коробка |
Резина перед |
Резина зад |
|
ДВ 1621 |
дизель |
1250 |
Д2500К |
ГДП 6865 |
6.00х9 |
5.00х8 |
|
ДВ 1630 |
дизель |
1250 |
D3000I/D2900 |
ГДП 6860 |
|
|
|
ДВ 1636 |
дизель |
1750 |
D3000I/D2901 |
ГДП 6861 |
6.50х10 |
5.00х8 |
|
ДВ 1661 |
дизель |
1600 |
Д2500К |
ГДП 6865 |
21х8-9 |
5.00х8 |
|
ДВ 1784 |
дизель |
2000 |
Д3900К |
ГДП 6860 |
7.00х12 |
6.00х9 |
|
ДВ 1786 |
дизель |
2500 |
Д3900К |
ГДП 6860 |
7.00х12 |
6.00х9 |
|
ДВ 1788 |
дизель |
3000 |
Д3900К |
ГДП 6860 |
8.15х15 |
6.50х10 |
|
ДВ 1792 |
дизель |
3500 |
Д3900К |
ГДП 6860 |
8.15х15 |
6.50х10 |
|
ДВ 1792М |
дизель |
3500 |
Белорус Д240 |
ГДП 6861 |
8.15х16 |
6.50х11 |
|
ДВ 1794 |
дизель |
4000 |
Д3900К |
ГДП 6860 |
8.15х15 (спарка) |
6.50х10 |
|
ДВ 1798 |
дизель |
5000 |
Д3900К |
ГДП 6860 |
8.15х15 (спарка) |
6.50-10 |
|
ДВ 1733 |
дизель |
3000 |
Д2500 |
Механическая КПП |
7.00х12 (спарка) |
7.00х12 |
|
БВ 2733 |
бензин |
3000 |
ГАЗ-21 |
Механическая КПП |
7.00х12 (спарка) |
7.00х12 |
|
ЕВ 687 |
электро |
1000 |
дс 3.6/7.5/14-01 |
|
6.00х9 |
4.00х8 |
|
ЕВ 695 |
электро |
1250 |
ЕТ 7.5/4.5/23-02 |
|
6.00х9 |
4.00х8 |
|
ЕВ 698 |
электро |
1600 |
ЕТ 7.5/4.5/23-02 |
|
6.00х9 |
4.00х8 |
|
ЕВ 717 |
электро |
2000 |
ЕТ 6.3/7.5/14-01 |
|
7.00х12 |
18х7-8 |
|
ЕВ 735 |
электро |
3200 |
ЕТ15/7,5/14 или ЕТ12/7,5/12 |
|
8.15х15 |
18х7-8 |
|
ЕП 001 |
электро |
1000 |
ЕТ 3/3.8/18 |
|
4,00-8/110-203/ |
4,00-8/110-203 |
|
ЕП 006 |
электро |
2000 |
ЕТ 3.6/7.5/14-01 |
|
23х5 |
23х5 |
|
ЕП 011 |
электро |
3000 |
ЕТ 3.6/7.5/14-01 |
|
23х5 |
23х5 |
|
ЕС 301 |
электро |
2000 |
ЕТ 3.6/7.5/14-01 |
|
23х5 |
23х5 |
Основные модели погрузчиков в фотографиях:
ДВ 1784, ДВ 1786, ДВ 1788 БВ 1733 (бензин ГАЗ 21) ДВ 1621, ДВ 1661 (Д2500) ЕВ 687 электропогрузчик ЕВ 717 электропогрузчик
ДВ 1792, ДВ 1792М, ДВ 1794 БВ 2733 (дизель Д2500) дизель, разница в противовесе.
Ремонт Балканкар включает в себя:
- Выезд специалиста на место эксплуатации автопогрузчика, проведение технического обслуживания, ремонтных работ
- Проведение диагностики, выявление неисправности, принятие решение о ремонте.
- Подбираем запчасти для погрузчика Балканкар согласно официального каталога.
- С заказчиком обговаривается стоимость и сроки ремонта, согласуются детали.
- Выполнение ремонта погрузчика согласно дефектовки.
- Предоставление гарантии на выполненные работы
|
Цены на услуги по ремонту автопогрузчиков Balkancar (Балканкар) |
|
|
Виды ремонтных работ |
Цена за операцию от * |
|
Замена водяного насоса |
1 800 руб. |
|
Замена прокладки ГБЦ |
4 200 руб. |
|
Замена тормозных колодок, комплект |
4 900 руб. |
|
Замена радиатора |
1 900 руб. |
|
Замена маслосъемных колпачков, комплект |
5 700 руб. |
|
Замена роликов каретки мачты |
5 900 руб. |
|
Замена рулевых пальцев, комплект |
2 300 руб. |
|
* Стоимость ремонта может изменяться в зависимости от комплектации погрузчиков Balkancar |
|
Ремонт Болгарских погрузчиков, что чаще всего ломается?
Если у Вас дизельный погрузчик с гидродинамической передачей (ГДП 6870, 6860, 6855, 6844 и др.), то в первую очередь следует уделить внимание именно этому узлу, зачастую покупая б/у погрузчик начинающий предприниматель сталкивается с ремонтом ГДП. Коробка здесь достаточно «нежная» не любит неправильную эксплуатацию – буксировка погрузчиком, толкание, езда в горку с грузом и тд. В итоге получается, что автопогрузчик просто не едет при нажатии на газ – подгорели фрикционные диски. В коробку вместе с гидромуфтой заливается 12 литров масла ТИП «А» или ATF.
Второе – это двигатель (Д2500, Д3900). Он достаточно надёжен на этих машинах и неприхотлив, если не лить вместо масла отработку и не сливать солярку с танка и заливать в бак, чего крайне не любит топливная аппаратура (ТНДВ) на погрузчике Балканкар, то все будет в порядке. Проводить техническое обслуживание согласно тех документации с использованием качественных запасных частей. Недостатком двигателя Д2500 (3 цилиндра) является расположение насоса НШ на гидравлику, крепится к коленвалу через переходную плиту. Если заклинит насос, часто лопается коленчатый вал.
Слабым местом является ходовая часть, часто выходят из строя рулевые наконечники и текут цилиндры, ну это поправимо недорогими запчастями и ремкомплектами.
|
Цена на запчасти для автопогрузчиков Балканкар |
|||
|
Наименование запчастей |
Кол-во |
Цена за шт. от * |
Итоговая стоимость |
|
Масло моторное 10W40 (канистра 4 л.) |
2 |
2 000 руб. |
4 000 руб. |
|
Жидкость для промывки двигателя 0,5 л |
1 |
600 руб. |
600 руб. |
|
Фильтр масляный двигателя |
1 |
250 руб. |
250 руб. |
|
Фильтр топливный |
1 |
150 руб. |
150 руб. |
|
Фильтр воздушный |
1 |
270 руб. |
270 руб. |
|
Масло трансмиссионное для АТМ (Dextron ATF) (канистра 4 л.) |
3 |
1 000 руб. |
3 000 руб. |
|
Фильтр масляный для ГДП |
1 |
550 руб. |
550 руб. |
|
Масло гидравлическое (ISO 32) (1 л.) |
45 |
500 руб. |
22 500 руб. |
|
Фильтр гидравлический |
1 |
500 руб. |
500 руб. |
|
Антифриз концентрат 1.5 л |
3 |
700 руб. |
2 100 руб. |
|
Водяной насос |
1 |
4 300 руб. |
4 300 руб. |
|
Термостат |
1 |
1 100 руб. |
1 100 руб. |
|
Крыльчатка вентилятора |
1 |
1 100 руб. |
1 100 руб. |
|
Ремень вентилятора |
1 |
550 руб. |
550 руб. |
|
Радиатор |
1 |
18 500 руб. |
18 500 руб. |
|
Свечи зажигания / накала |
4 |
250 руб. |
1 000 руб. |
|
Палец рулевой |
4 |
300 руб. |
1 200 руб. |
|
Втулка пальца рулевого |
4 |
100 руб. |
400 руб. |
|
Ремкомплект цилиндра рулевого управления |
2 |
450 руб. |
900 руб. |
|
Прокладка ГБЦ |
1 |
750 руб. |
750 руб. |
|
Колпачок маслосъемный |
8 |
60 руб. |
480 руб. |
|
Тормозные колодки (комплект) |
1 |
6 800 руб. |
6 800 руб. |
|
Ролик мачты |
8 |
6 400 руб. |
51 200 руб. |
|
Сальник коленвала задний |
1 |
700 руб. |
700 руб. |
|
Сальник коленвала передний |
1 |
250 руб. |
250 руб. |
|
Главный тормозной цилиндр |
1 |
2 000 руб. |
2 000 руб. |
|
Колесный тормозной цилиндр |
2 |
1 600 руб. |
3 200 руб. |
|
Барабан тормозной |
2 |
6 500 руб. |
13 000 руб. |
|
Фара передняя |
2 |
1 400 руб. |
2 800 руб. |
|
* Цена может меняться в зависимости от модели |
|||
Как часто нужно проводить обслуживание Балканкар?
Проведение ТО автопогрузчиков Balkancar обязательно согласно технического регламента, своевременный уход за техникой напрямую влияет на работоспособность. Ниже в таблице представлены цены на проведение регламента по бензиновым и дизельным погрузчикам.
|
Цена и интервал ТО вилочного автопогрузчика Balkancar (Балканкар) |
|||||
|
Бензин |
ТО-1 500 м/ч |
ТО-2 1000 м/ч |
ТО-3 1500 м/ч |
ТО-4 2000м/ч |
Годовая стоимость |
|
Стоимость работ |
|||||
|
Бензиновый двигатель ГП 3,0 - 3.5 ГДП |
6 978 руб. |
9 558 руб. |
6 978 руб. |
12 316 руб. |
35 830 руб. |
|
Стоимость запасных частей и материалов |
|||||
|
Бензиновый двигатель ГП 3,0 - 3.5 ГДП |
3 428 руб. |
13 461 руб. |
3 428 руб. |
32 682 руб. |
52 998 руб. |
|
Стоимость технического обслуживания (включая запасные части и материалы) |
|||||
|
Бензиновый двигатель ГП 3,0 - 3.5 ГДП |
10 406 руб. |
23 019 руб. |
10 406 руб. |
44 998 руб. |
88 828 руб. |
|
* Стоимость проведения работ и запасных частей может изменяться в зависимости от проводимых работ. |
|||||
|
Дизель |
ТО-1 500 м/ч |
ТО-2 1000 м/ч |
ТО-3 1500 м/ч |
ТО-4 2000м/ч |
Годовая стоимость |
|
Стоимость работ |
|||||
|
Дизельный двигател ГП 1,0 - 1.8 ГДП |
7 524 руб. |
9 040 руб. |
7 524 руб. |
11 574 руб. |
35 662 руб. |
|
Дизельный двигатель ГП 2,0 - 2.5 ГДП |
7 524 руб. |
9 040 руб. |
7 524 руб. |
11 574 руб. |
35 662 руб. |
|
Дизельный двигатель ГП 2.5 - 4 ГДП |
7 524 руб. |
9 040 руб. |
7 524 руб. |
11 574 руб. |
35 662 руб. |
|
Стоимость запасных частей и материалов |
|||||
|
Дизельный двигатель ГП 1,0 - 1.8 ГДП |
6 569 руб. |
23 754 руб. |
6 569 руб. |
26 902 руб. |
63 793 руб. |
|
Дизельный двигатель ГП 2,0 - 2.5 ГДП |
6 076 руб. |
27 114 руб. |
6 076 руб. |
30 262 руб. |
69 527 руб. |
|
Дизельный двигатель ГП 2.5 - 4 ГДП |
6 076 руб. |
28 397 руб. |
6 076 руб. |
34 300 руб. |
74 849 руб. |
|
Стоимость технического обслуживания (включая запасные части и материалы) |
|||||
|
Дизельный двигатель ГП 1,0 - 1.8 ГДП |
14 093 руб. |
32 794 руб. |
14 093 руб. |
38 476 руб. |
99 455 руб. |
|
Дизельный двигатель ГП 2,0 - 2.5 ГДП |
13 600 руб. |
36 154 руб. |
13 600 руб. |
41 836 руб. |
105 189 руб. |
|
Дизельный двигатель ГП 2.5 - 4 ГДП |
13 600 руб. |
37 437 руб. |
13 600 руб. |
45 874 руб. |
110 511 руб. |
|
* Стоимость проведения работ и запасных частей может изменяться в зависимости от проводимых работ. |
|||||