Двигатель Д2500 Балканкар | Устройство | Технические характеристики

Двигатель Д2500 погрузчика Балканкар ДВ 1661, ДВ 1621, БВ 2733

Дизельный двигатель Д2500 устанавливался на заводе ВАМО в г. Варне на погрузчики ДВ 1621, ДВ 1661, Рекорд, Apex, Dimex и БВ 2733 «кинконг», спаренные колёса спереди. Выпускался по лицензии Перкинса, является копией Perkins 3.152. Практически весь состоит из чугуна, включая поддон картера и головку блока цилиндров! Топливная система достаточно проста, обычный роторный насос Мефин Ф010 по типу Lucas DPA механического типа.

Характеристики двигателя д2500:

№ п/п	Наименование	Ед. измерения	Д2500К	Д2500Г	Д2500Т
1	Тип двигателя	четырехтактный дизель с непосредственным впрыском
2	Диаметр цилиндров	мм	91,475
3	Ход поршня	мм	127
4	Рабочий объем	л	2,5
5	Порядок работы цилиндров	1,2,3
6	Сухой вес двигателя без радиатора, маховика, картера маховика, вентилятора, воздушного фильтра, гидравлических насосов и стартера	кг	204
7	Номинальная мощность	кВт/л.с.	33,8 (45)	28 (38)	33 (45)
8	Максимальный крутящий момент при 1500 об/мин	Нм	157
9	Минимальный расход, топлива	г/кВт ч	236
10	Расход масла в процентах от расхода топлива, не более	%	0,8
11	Емкость системы смазки	л	7,4
12	Давление в системе смазки (при номинальных оборотах двигателя и нормальной рабочей температуре)	МПа	0,21 -0,42
13	Регулировочное давление в форсунках	МПа	18,5
14	Рабочая температура охлаждающей жидкости	С	83-95
15	Зазор в клапанном механизме при подогретом двигателе	мм	0,25
16	Зазор в клапанном механизме при холодном двигателе	мм	0,3
17	Минимальная скорость коленчатого вала на холостом ходу	об/мин	550-650

Общий вид двигателя и наверное оборудование

В таблице ниже рассмотрим навесное оборудование ДВС Перкинс Д2500:

Вид на двигатель со стороны ТНВД

Форсунка в сборе В2646454
Коллектор выпускной В37781421
Фильтр топливный CAV B41331678
Насос МЕФИН F010 B2642865
Краник сливной 1/4 В2461353
Датчик давления масла В26661121
Масляный фильтр B2654161
Сливная пробка
Щуп масляный В31782278/В31782141
Ремень приводной 13х1280
Водяной насос В41312434
Вентилятор В31257408/В31257038
Датчик температуры воды В2666100
Труба сливная В37464371
Крышка маслоналивной горловины В31551085
Воздушный фильтр B31513521

Вид со стороны подкачивающего насоса

Крышка головки блока цилиндров В4133432
Коллектор впускной В37786351
Пусковой подогреватель CAV 357-11
Отдушина
Головка блока цилиндров В41171221
Генератор Г 221 В2871593
Шкив коленвала В31142646
Ванна масляная В37171813
Стартер М114 В2873334
Картер маховика В37134496
Маховик В41112622
Венец маховика В31162115
Блок двигателя B41161279
Фильтр-отстойник В41335179
Насос топливоподкачивающий В2642953/ B2641911

Двигатель Д2500 Балканкар имеет свои преимущества и недостатки. К недостаткам можно отнести расположение гидравлического насоса С54Х 4822 00 00-01, который установлен через переходной механизм и приводится в действие напрямую от коленчатого вала (схема ниже на рисунке). При заклинивании насоса коленвал получает очень большую нагрузку и часто лопается (можно увидеть на видео).

Переходная плита Д2500

двигатель д2500,

характеристики д2500,

перкинс д2500,

поломки д2500