Тэг: характерист

Погрузчик ЕВ 717 - грузоподъемность 2000 кг (2 тонны)

ЕВ 717


Балканкар (Balkancar) ЕВ 717 относится к четырёхопортным электропогрузчикам с общей грузоподъёмностью до 2000 килограмм, со способностью поднимать грузы на высоту до 4.5 метров. С завода комплектовался разными типами стрел, шин, навесного оборудования и тд, рассмотрим отличия в этой статье.

Типы мачт погрузчиков. Из чего состоит стрела погрузчика?

Типы мачт погрузчиков. Из чего состоит стрела погрузчика?


Мачта вилочного погрузчика – это главный рабочий инструмент данного вида складской техники, соответственно при покупке автопогрузчика основное внимание уделяется именно этому узлу. Существует три основных модификации FV, FFV, TFV, об этом подробнее расскажем в статье.


Технические характеристики ГДП Балканкар разных типов

Параметры ГДП погрузчика Balkancar


Представленные образцы АКПП используются в приводе вилочных погрузчиков с грузоподъёмностью от 1000 до 7000 кг при нормальных климатических условиях с температурным интервалом от +-40 градусов.

Электропогрузчик ЕВ 687 – грузоподъемность 1000 кг (1 тонна)

Погрузчик ЕВ 687Был выпущен одной из крупнейшей, во времена СССР, болгарской машиностроительной компанией «Балканкар Рекорд» в Европе. Свой путь этот «малыш» начал в городе София. Нашел свое применение на пищевых производствах, закрытых складах, цехах, трюмах, вагонах, где не приемлемы выхлопные газы дизельных и бензиновых агрегатов, преимущественно по гладким и плотным покрытиям – асфальт, бетон, сталь.



Содержание:

Модификации

Основные узлы

Технические характеристики

Общий вид, установленное оборудование

Автопогрузчик ДВ 1792 (обзор, характеристики)

Автопогрузчик ДВ 1792


ДВ 1792 погрузчик Болгарского производства, выпускается в г. Пловдив с конца 80х годов. Активно поставлялись на заводы, порты и склады СССР и России. На настоящий момент, доживают своё и считаются бюджетным 3.5 тонным погрузчиком.

 

Основные узлы Балканкар 1792

Установлен дизельный двигатель Д3900 4х цилиндровый, ДВС был скопирован с известного мотора фирмы Perkins 4.236 фирмой VAMO.

Работает в паре с гидромеханической коробкой ГДП 6855/6060 (нового типа) либо ГДП 6844 (старого образца). Выбирая погрузчик ДВ 1792, лучше обратить внимание на ГДП нового образца, больше запчастей и дешевле стоят, ремонтопригоднее.

Что касаемо управляемого моста, так же было 2 вида с цилиндром поворота односторонним и двусторонним, по надёжности лучше двусторонний, но на него очень дорого стоят запчасти, так что тут сложно судить какой лучше.

Топливная система представляет собой простой механический, роторный ТНВД серии DPA – Mefin F020(Мефин Ф020), в редких случая F425 и обычные мех. форсунки с давлением 175 атмосфер, насос низкого давления с возможностью ручной подкачки.

Гидравлическая система автопогрузчика очень проста, приводится в действие насосом НШ С72Х, подающий масло из бака в гидрораспределитель и дальше по рабочим органам.

 

Модификации Балканкар ДВ 1792

С завода выходило много разновидностей техники и имели всевозможные приспособления, но классифицировали в основном по высоте подъёма:

  • ДВ 1792.28 – стрела подъёма 2.8 метра
  • ДВ 1792.33 – стрела подъёма 3.3 метра (самый востребованный)
  • ДВ 1792.40 – телескопическая стрела подъёма 4 метра (встречается довольно редко)
  • ДВ 1792.45 – телескопическая стрела подъёма 4.5 метра

Многое зависит от комплектации, так же могут быть варианты:

 - с цельнолитыми, бандажными или пневматическими шинами;

 - разница в длине вил;

 - устанавливалось два вида командных устройств РХ80 или РХ360;

 - карданное соединение эластичное или металлическое.

Можно сказать, что вся серия 1784, 1786, 1788, 1792, 1794 это один и тот же погрузчик, менялся только противовес!

 

Технические характеристики

В таблице ниже представлены полные тех. данные:

 

№ п\п  Параметры   Обозна-чение Ед.Измер.  ДВ 1792.33.20    ДВ 1792.40.20     ДВ 1792.45.20  
1 Грузоподъемность Q Кг 3500 3300 3200
2. Расстояние от центра тяжести груза до спинки вил а Мм    500  
3. Высота подъема h3 Мм 3300+50 4000+60 4500+68
4. Нормальный свободный подъем h2 Мм     150 min  
5.    Клык вил: Толщина S  мм    50+1,5
Ширина В 140+2
Длина L 950+10
Наклон грузоподъемного устройства вперед    градусов 5+1
Назад   12+1-2
7.     Габаритные размеры:длина до спинки вил L1   мм     2726+25  
Ширина B    1214+10  
строительная высота h1 2240+10 -33 2590+40 2840+40
максимальная высота h1 3960+60 4568+70 5068+76
8 Внешний радиус поворота W мм    2440+73  
9. Расстояние от оси переднего моста до спинки вил X Мм    490+10  
10. Ширина рабочего проезда:  оддоном 1000х1200 Ast4 мм    4150+120  
11. Скорость движения с грузом и без груза   км\ч    22+2,6 -2,0  
12. Скорость подъема с грузом и без груза   см\сек 40+4
13.  Скорость спуска: с грузом         50 мах  
без груза   см\сек     30 min  
14. Максимальный преодолеваемый подъем   %    16-18,5  
15. Собственная масса   Кг 4800+144 4900+147 4980+150
16.  Нагрузка на задний мост: с грузом    Кг 700+50
без груза      2750 max  
17.   Нагрузка на передний мост: с грузом    Кг  7900 мах
без груза    2150 min     
18.  Размеры шин: передних 2 шт.        8,15-15PR14  
задних 2 шт.        6,50-10PR10  
19. База   мм 1800+10
20.  Колея: Передняя   мм 991+10
Задняя     961+12
21.  Просвет: под самой низкой точкой   мм 135+15
посредине базы     145+10
22.  Тормоза: стояночный        Механический  
рабочий        Гидравлический  
23.  Стартерная батарея: напряжение   В    12  
Мощность   А/ч    115  
24.     Двигатель мощность   кВт(лс) 57,3+5%(78+5%)
обороты при мах мощности   Об/мин    2500+5%  
число тактов        4  
число цилиндров        4  
рабочий объем   см3    3860  
25.  Включение (число скоростей) вперед        1  
назад        1  
26. Вид трансмиссии        Гидродинамическая  

 Расход топлива: 7 литров в час.


Общий вид и установленное оборудование


 Навесное оборудование погрузчика ДВ 1792Навесное оборудование погрузчика ДВ 1792

В состав погрузчика DV 1792 входит:

1 - навесные вилы; 2 – мост ведущий; 3 – устройство командное; 4 – система торможения; 5 – система гидравлики; 6 – рулевое колесо; 7- стрела подъёма; 8 – защитный каркас (кабина); 9 – глушитель; 10 – сиденье водителя; 11 – противовес 3.5 тонны; 12 – сцепное устройство; 13 – управляемый мост; 14 – колесо 6.50х10; 15 – опоры двигателя; 16 – гидромуфта; 17 – ГДП (гидродинамическая передача); 18 – карданное соединение; 19 – колесо 8.15х15; 20 – приборный щиток; 21 – съёмный полик; 22 – пол стальной; 23 – топливный бак; 24 – рама; 25 – радиатор водяной; 26 – измерительные приборы.

 

Стоит ли покупать?

Если Вам необходимо приобрести бюджетный автопогрузчик грузоподъёмностью 3,5 тонны, скорее всего это самый выгодный вариант. В пределах 300 000 р. можно купить «живой» экземпляр и не сильно вкладывать в последующие ремонты. Если случились неприятности Мы поможем выполнить ремонт погрузчика ДВ 1792 на профессиональном уровне.

Двигатель Д2500 - технические характеристики, устройство

Двигатель Д2500 погрузчика Балканкар ДВ 1661, ДВ 1621, БВ 2733 Дизельный двигатель Д2500 устанавливался на заводе ВАМО в г. Варне на погрузчики ДВ 1621, ДВ 1661, Рекорд, Apex, Dimex и БВ 2733 «кинконг», спаренные колёса спереди. Выпускался по лицензии Перкинса, является копией Perkins 3.152. Практически весь состоит из чугуна, включая поддон картера и головку блока цилиндров! Топливная система достаточно проста, обычный роторный насос Мефин Ф010 по типу Lucas DPA механического типа.

Характеристики двигателя д2500:

№ п/п

Наименование

Ед. измерения

Д2500К

Д2500Г

Д2500Т

1

Тип двигателя

четырехтактный дизель с непосредственным впрыском

2

Диаметр цилиндров

мм

91,475

3

Ход поршня

мм

127

4

Рабочий объем

л

2,5

5

Порядок работы цилиндров

1,2,3

6

Сухой вес двигателя без радиатора, маховика, картера маховика, вентилятора, воздушного фильтра, гидравлических насосов и стартера

кг

204

7

Номинальная мощность

кВт/л.с.

33,8 (45)

28 (38)

33 (45)

8

Максимальный крутящий момент при 1500 об/мин

Нм

157

9

Минимальный расход, топлива

г/кВт ч

236

10

Расход масла в процентах от расхода топлива, не более

%

0,8

11

Емкость системы смазки

л

7,4

12

Давление в системе смазки (при номинальных оборотах двигателя и нормальной рабочей температуре)

МПа

0,21 -0,42

13

Регулировочное давление в форсунках

МПа

18,5

14

Рабочая температура охлаждающей жидкости

С

83-95

15

Зазор в клапанном механизме при подогретом двигателе

мм

0,25

16

Зазор в клапанном механизме при холодном двигателе

мм

0,3

17

Минимальная скорость коленчатого вала на холостом ходу

об/мин

550-650


Общий вид двигателя и наверное оборудование

В таблице ниже рассмотрим навесное оборудование ДВС Перкинс Д2500:


Двигатель Д2500 вид сбоку Двигатель Д2500 схема
  • Вид на двигатель со стороны ТНВД
  1. Форсунка в сборе В2646454
  2. Коллектор выпускной В37781421
  3. Фильтр топливный CAV B41331678
  4. Насос МЕФИН F010 B2642865
  5. Краник сливной 1/4 В2461353
  6. Датчик давления масла В26661121
  7. Масляный фильтр B2654161
  8. Сливная пробка
  9. Щуп масляный В31782278/В31782141
  10. Ремень приводной 13х1280
  11. Водяной насос В41312434
  12. Вентилятор В31257408/В31257038
  13. Датчик температуры воды В2666100
  14. Труба сливная В37464371
  15. Крышка маслоналивной горловины В31551085
  16. Воздушный фильтр B31513521
  • Вид со стороны подкачивающего насоса
  1. Крышка головки блока цилиндров В4133432
  2. Коллектор впускной В37786351
  3. Пусковой подогреватель CAV 357-11
  4. Отдушина
  5. Головка блока цилиндров В41171221
  6. Генератор Г 221 В2871593
  7. Шкив коленвала В31142646
  8. Ванна масляная В37171813
  9. Стартер М114 В2873334
  10. Картер маховика В37134496
  11. Маховик В41112622
  12. Венец маховика В31162115
  13. Блок двигателя B41161279
  14. Фильтр-отстойник В41335179
  15. Насос топливоподкачивающий В2642953/ B2641911


Двигатель Д2500 Балканкар имеет свои преимущества и недостатки. К недостаткам можно отнести расположение гидравлического насоса С54Х 4822 00 00-01, который установлен через переходной механизм и приводится в действие напрямую от коленчатого вала (схема ниже на рисунке). При заклинивании насоса коленвал получает очень большую нагрузку и часто лопается (можно увидеть на видео).

Переходная плита Д2500